Инструкция пользователя True Keyless system.

В инструкции описано, как работает:

  • Бесключевой доступ к мотоциклу.

  • Умные указатели поворота.

  • Маршрутный компьютер.

  • Диагностика системы управления двигателя.

  • Настройки системы.

  • Как ввести PIN-код.

  • Как привязать телефон как ключ.

  • Справка по звуковым сигналам системы.

Бесключевой доступ.

Коротко как пользоваться:

  • Сядь в седло или нажми стартер. Короткий сигнал пробуждения.
  • Авторизация по твоему телефону (Bluetooth 4.0, BLE)– около 1 секунды. Мелодия включения.
  • Включи зажигание дважды нажав на стартер.
  • Заводи мотор кнопкой стартера при ОТПУЩЕНОМ ТОРМОЗЕ.
  • Глуши мотор дважды нажав на стартер при НАЖАТОМ ТОРМОЗЕ.
  • Через 15 секунд будет мелодия выключения, и система уснет.

 

Подробно как работает бесключевой доступ:

 

Режим ожидания: в режиме покоя система находится в «спящем» режиме, не расходуя заряд аккумулятора мотоцикла.

 

Активация системы: чтобы вывести систему из спящего режима отклони мотоцикл с подножки (чувствительность можно настроить), например сядь на него или коротко нажми кнопку стартера.
После активации прозвучит короткий звуковой сигнал, и система перейдёт в режим поиска смартфона или ожидания ввода PIN-кода. В этом состоянии она будет находиться 3 минуты (можно настроить). Если телефон не будет найден или PIN-код не введён за это время — система снова перейдёт в спящий режим.

 

Авторизация: через 1-2 секунды после пробуждения, как только твой телефон соединится с системой по Bluetooth 4.0 (BLE) на нужном тебе расстоянии от мотоцикла (можно настроить) или будет введён верный PIN-код (см. “Ввод PIN-кода”, установите свой в настройках), ты услышишь подтверждающую мелодию включения, а указатели поворота начнут плавно «дышать». Это означает, что мотоцикл готов к включению зажигания. Система будет ждать твоих действий 3 минуты (можно настроить). Если зажигание не будет включено за это время — система снова перейдёт в сон.

 

Включение зажигания: дважды подряд нажми кнопку стартера. Нажимай четко и уверенно, но не делай паузу больше 1 секунды.

 

Запуск двигателя: запускай двигатель как обычно, нажатием кнопки стартера, но только при отпущенном тормозе.

 

В поездке: если двигатель заглохнет во время движения, его можно завести стандартным способом — нажатием на стартер, но только при отпущенном тормозе. Так же система не позволит включить стартер при уже работающем двигателе.

Предупреждение о пропадании сигнала телефона: в поездке система отслеживает присутствие телефона, и, если сигнал пропал (ты оставил телефон при выезде), через 150 и 400 метров пробега раздастся звуковой сигнал – трель из 4 бипов, повторенный 5 раз. У тебя будет возможность быстро вернуться и забрать телефон. При этом мотор продолжает работать, можно доехать до места назначения, а после остановки и выключения — можно завести через PIN-код.

 

Глушение двигателя и выключение зажигания: дважды нажми кнопку стартера при нажатом тормозе. Нажимай уверенно и ритмично, но не делай паузу более 1 сек.     

После выключения зажигания начнётся обратный отсчёт (15 секунд, можно настроить) до перехода в спящий режим. Указатели поворота начнут плавно «дышать». Перед переходом в сон прозвучит мелодия выключения и поворотники плавно погаснут. Окончательно переход в спящий режим будет подтверждён коротким звуковым сигналом.

Умные указатели поворота.

Умный указатель поворота дает тебе реальный комфорт в процессе езды. Держи фокус на дороге, а не на кнопках.

 

Работа указателей поворота зависит от того, как долго был включен переключатель указателя поворотов - 3 вспышки при коротком щелчке переключателя и работа в выбранном тобой режиме при длительно включенном переключателе.

 

Режим «3 вспышки» (для перестроения) - активируется коротким щелчком переключателя поворота (нажатием менее 1 секунды, время можно настроить) в нужную сторону. Указатель сделает три вспышки и автоматически выключится.

 

Режим работы постоянно включенного указателя – выбери в настройках один из наиболее подходящих тебе режимов, работающих при постоянно включенном переключателе поворотов:

  1. Обычный — указатель работает стандартно, сколь угодно долго, пока ты не выключишь его вручную.
  2. Автоотключение — система сама выключает указатель автоматически по истечении заданного времени или дистанции.
  3. Умное отключение по манёвру — система анализирует параметры движения и отключает указатель после завершения манёвра. Ты можешь тонко настроить поведение системы под твой личный стиль езды, ну а я езжу по городу с настройками по умолчанию. Подробнее о работе и настройках...

В любом из этих режимов выключение переключателя вручную полностью выключает мигание указателя поворота.

 

Описание режимов работы при постоянно включенном переключателе указателя.

 

1. Обычный режим: Поворотники работают в штатном режиме: мигают до тех пор, пока ты не вернёшь переключатель в нейтральное положение.

 

2. Режим автоотключения по дистанции или времени: Система автоматически выключит постоянно включенный указатель поворота, когда будет пройдено 450 метров (настраивается) или истечёт 45 секунд (настраивается), от момента включения, в зависимости от того, что наступит раньше.

Если мотоцикл остановился (например, на светофоре), отсчёт времени и дистанции сбрасывается и начнется снова только после начала движения. Вы можете отключить указатель вручную в любой момент с помощью переключателя.

 

3. Умное отключение по манёвру: Система анализирует профиль скорости и использование тормоза, чтобы определить завершение манёвра и автоматически отключить указатель.

Если режим Умное отключение по манёвру включен на неподвижном мотоцикле (при трогании с места, при выезде на дорогу) указатель поворота отключится при наборе 30 км/ч (настраивается) или через через 50 метров (настраивается) пробега, смотря что наступит раньше, но в любом случае не менее чем через 5 секунд после начала движения.

 

БОЛЕЕ ПОДРОБНО О РАБОТЕ И НАСТРОЙКЕ АЛГОРИТМА...

 

Маршрутный компьютер.

На вкладке «My Trips» в приложении отображаются детали твоих 10 последних поездок, которые приложение получает от системы по Bluetooth. По каждой поездке доступна следующая статистика:

 

Основные параметры поездки:

  • Дистанция — общий пробег в километрах.
  • Длительность — общее время в пути в минутах.
  • Время остановок — суммарное время стоянок (светофоры, пробки) в минутах.
  • Средняя скорость — в км/ч.
  • Максимальная скорость — в км/ч.
  •  

Динамические характеристики:

  • Лучшее время разгона 0–60 км/ч — отображается, если разгон занял менее 1 минуты.
  • Лучшее время разгона 0–100 км/ч — отображается, если разгон занял менее 1 минуты.
  •  

Мониторинг аккумулятора:

  • Напряжение АКБ при включении зажигания — в вольтах. Позволяет оценить, насколько режим поездок и хранения мотоцикла соответствует поддержанию заряда в АКБ.
  • Минимальное напряжение АКБ при работе стартера — в вольтах. Позволяет оценить изношенность аккумулятора и исправность стартера.
  • Максимальное напряжение АКБ во время поездки — в вольтах. Показывает исправность генератора мотоцикла.

 

Диагностика

Работа с ошибками двигателя (Check Engine): на вкладке «Live Data» доступны функции диагностики:

  • Чтение кодов ошибок — просмотр диагностических кодов неисправностей (DTC) от блока управления двигателем (ЭБУ).
  • Сброс ошибок — очистка памяти ошибок и отключение индикатора “Check Engine” (используется после устранения неисправности, если она не появляется снова).
  •  

Отображение параметров работы мотоцикла в реальном времени, текущие показатели системы:

  • Напряжение аккумуляторной батареи (АКБ)
  • Текущая скорость мотоцикла
  • Температура двигателя
  • Обороты двигателя (об/мин)
  • Положение дроссельной заслонки (%)
  •  

Предупреждение о перегреве двигателя: при перегреве мотора выше 150 градусов (можно настроить) система подаст периодически повторяющийся 20 раз двухтональный звуковой сигнал.

 

Настройка, первое включение True Keyless

В первую очередь к купленной в магазине системе после установки нужно привязать твой смартфон. Подробнее см. далее в разделе “Как привязать телефон.”

 

Настройки системы с завода подходят большинству водителей, но ты можешь тонко настроить систему под себя, под свои привычки.

О приложении True Keyless: приложение НЕ нужно для ежедневной езды. Телефон в кармане — этого достаточно. Система работает через Bluetooth 4.0 и выше  (BLE) автоматически.

 

Приложение используется только для:

  • Изменения настроек системы.
  • Просмотра статистики поездок (маршрутный компьютер).
  • Диагностики двигателя (Check Engine, live data).

 

Настройки в приложении сгруппированы по вкладкам. Ниже приведён полный список доступных параметров.

 

1. Кейлесс (Keyless):  Настройки бесключевого доступа и управления питанием:

  1. Чувствительность датчика наклона — определяет, при каком угле отклонения мотоцикла система активируется.
  2. Время ожидания авторизации — интервал, в течение которого система ищет телефон или ждёт ввода PIN-кода.
  3. Значение ПИН-кода. 3 цифры от 1 до 9. Цифру 0 нельзя использовать в ПИН-коде. Для новой системы значение ПИН-кода 123, пожалуйста, измени его после установки. Если ты забудешь ПИН-код и отвяжешь смартфон – восстановить работу системы сможет только производитель (но мы работаем над более удобным решением).
  4. Дистанция обнаружения смартфона — радиус действия Bluetooth-соединения для автоматической разблокировки.
  5. Время ожидания зажигания — период, в течение которого система остаётся в активном режиме после успешной авторизации, ожидая включения зажигания.
  6. Время отключения — задержка между выключением зажигания и переходом системы в спящий режим.

 

2. Указатель поворота: Настройки работы поворотников:

  1. Максимальная длительность включения переключателя для режима «3 вспышки» — какой длительности нажатие приведет к 3-м вспышкам указателя поворота. Если переключатель включен дольше этого времени – при выключении его указатель поворота сразу отключится.
  2. Режим работы постоянно включенного указателя — выбор между: Обычный. Автоотключение. Умное отключение по манёвру.
  3. Дистанция автоотключения — пробег, после которого указатель автоматически выключится (в режиме автоотключения).
  4. Время автоотключения — период, после которого указатель автоматически выключится (в режиме автоотключения).
  5. Умное отключение по манёвру — расширенные настройки для адаптивного алгоритма (детальные параметры). См. полный список настроек здесь....

 

3. Система: Общие настройки:

  1. Температура перегрева — пороговая температура двигателя, при которой срабатывает звуковое предупреждение.
  2. Калибровка показаний скорости — корректировка показаний спидометра. С завода значение для мотоцикла GPX 250 Twin. Для других потребуется изменить значение, что бы показания скорости системы совпадали с реальной скоростью мотоцикла. Свяжись с производителем, что бы узнать эту настройку для твоего мотоцикла.

 

Как ввести ПИН-код (при первом включении после установки или если твой телефон не доступен).

Шаг 1. Разбуди систему: Отклони мотоцикл с подножки ИЛИ один раз коротко нажми кнопку стартера.

    • ➔ Ты услышишь короткий «бип». Система активна.

Шаг 2. Начало ввода PIN-кода

  • Нажми и удерживай кнопку стартера ~3 секунды, пока не услышишь короткий мелодичный сигнал. Отпусти.

Шаг 3. Ввод трёх цифр кода

  • Вводи три цифры кода (по умолчанию с завода это  код 1-2-3 ).

  • Цифра 1: Быстро нажми кнопку стартера 1 раз (первая цифра вашего кода).

    • ➔ Короткий «бип».

  • Подтверждение: Подожди ~1 секунду. Ты услышишь короткий мелодичный сигнал. Цифра принята.

  • Цифра 2: Быстро нажми кнопку 2 раза (вторая цифра твоего кода) → 2 «бипа» → (пауза) → мелодия подтверждения.

  • Цифра 3: Быстро нажми кнопку 3 раза (третья цифра твоего кода)→ 3 «бипа» → (пауза) → мелодия подтверждения.

Шаг 4. Завершение ввода

  • После последней цифры снова нажми и удерживай кнопку стартера 3 секунды.

  • ➔ Результат: Ты услышишь короткий мелодичный сигнал, а затем длительную мелодию успеха. Указатели поворота начнут плавно «дышать».

    • PIN-код принят! Теперь ты можете ЕХАТЬ: Включи зажигание (2 быстрых нажатия на стартер) или ПРИВЯЗАТЬ ТЕЛЕФОН (см. следующий раздел)

 

Наглядный пример ввода кода 123 (звуки):

 

  • [Короткий бип активации]
  • [Удержание стартера 3 сек] — Короткая мелодия
  • [ Нажатие стартера 1 раз] БИП — (пауза) — Короткая мелодия
  • [ Нажатие стартера 2 раза ] БИП-БИП — (пауза) — Короткая мелодия
  • [ Нажатие стартера 3 раза] БИП-БИП-БИП — (пауза) — Короткая мелодия
  • [Удержание стартера 3 сек] — — Короткая мелодия —
  • ДЛИННАЯ МЕЛОДИЯ ВКЛЮЧЕНИЯ (поворотники «дышат») - Готово, PIN код введен успешно

 

Как привязать телефон (при первом включении или при смене телефона).

 

К системе можно привязать только один телефон. Телефон должен поддерживать Bluetooth 4.0, еще его называют BLE (Bluetooth Low Energy). Если другой телефон был записан в систему ранее – при добавлении нового старый отвязывается от системы.

Шаг 1. Введи ПИН-код, как показано выше. НЕ ВКЛЮЧАЙ зажигание.

Шаг 2. Подключение телефона.

ЭТО НУЖНО СДЕЛАТЬ ДО ВКЛЮЧЕНИЯ ЗАЖИГАНИЯ.

  • Открой настройки Bluetooth на своём смартфоне.

  • Включи или обнови поиск новых устройств.

  • В списке найди устройство с именем вида SmartMotoGPX-XXXX (точное имя в инструкции).

  • Нажми на SmartMotoGPX-XXXX и подтверди подключение («Подключить» / «Pair»).

 Готово! Телефон — ключ. Сядь на мотоцикл с телефоном в кармане — он автоматически разблокируется.

 

Детальное описание работы автоотключения указателей поворота.

Умный указатель поворота дает тебе комфорт в процессе езды. Держи фокус на дороге, а не на кнопках.

 

Коротко щелкни переключателем – поворотник мигнет три раза. Комфортное перестроение. Коротко – это включи его меньше, чем на 0.8 секунды (можешь настроить это время в "порог времени короткого щелчка").

 

А если переключатель включен дольше этого времени, то начнет работать одна из трех программ, которую ты выбрал в настройках (выбери то, что ты хочешь в поведение постоянно включенного указателя):

  • Обычный режим. Просто, но скучно. Поворотник включен без ограничений.
  • Автоотключение. Забываешь выключать? Система поможет. Поворотник включен на 450 метров (настрой в "дистанция автоотключения") или 45 секунд (настрой в "время автоотключения"), смотря что наступит раньше. Если ты остановился – поворотник продолжит мигать, а дистанция и время отключения начнут отсчитываться заново, когда мотоцикл поедет.

  • Умное отключение по маневру. Фокус на дороге, а не на кнопках. Выключится автоматически после поворота. Режим с тонкой настройкой под твой стиль езды.

В этих режимах если ты выключил переключатель сам – поворотник сразу перестанет мигать, как в обычном мотоцикле.

 

Описание работы алгоритма умного отключения по маневру.

 

При включении умного отключения по маневру в зависимости от скорости на момент включения система будет работать по одному из трех различных сценариев:

 

Трогание с места: Скорость при включении меньше 2 км/ч (настрой в "порог скорости остановки"). Поворотник мигает минимум 5 секунд, но после этого времени отключается только когда:

  • Набрали 30 км/ч (настрой в "отключение по скорости после трогания с места") ИЛИ
  • Проехали 50 метров (настрой в "отключение по дистанции после трогания с места").
  •  

Перестроение или плавный поворот на скорости: Скорость при включении больше 60 км/ч (настрой в "порог скорости отслеживания поворота"), то в этом режиме отключаемся через 10 секунд (настрой в "время отключения на скорости").

 

Ожидание поворота: Скорость при включении менее 60 км/ч, или упала до 60 пока мигает поворотник. Система постоянно ищет и обновляет точки остановки и минимальной скорости.

 

При ожидании поворота система последовательно пройдет такие стадии:

Перестроение, очень плавный съезд - Если не снижали скорость ниже 70% (настрой в "процент снижения скорости для подготовки к повороту") от начальной и не нажимали тормоз – система считает, что крутой поворот не выполнен и указатель поворота выключится через 100 метров (настрой в "дистанция отключения без поворота на средних скоростях").  

Отслеживание начала поворота - Если скорость снижалась ниже 70% от начальной или ты нажимал тормоз – система считает, что поворот состоится. Система начинает фиксировать минимальную скорость мотоцикла. Каждая точка минимальной скорости – потенциальная точка поворота.

Поворот на перекрестке без остановки – Если система начала отслеживать поворот, но мотоцикл не останавливался, то система выключит указатель поворота когда:

  • Набрали +15 км/ч (настрой в "набор скорости после поворота") от минимальной скорости ИЛИ
  • Скорость росла непрерывно 6 секунд, хотя бы понемногу (настрой в "время разгона после поворота") – прошли точку минимальной скорости ИЛИ
  • Проехали 40 метров (настрой в "дистанция отключения после поворота") с постоянно растущей скоростью (после прохода точки минимальной скорости, т.е. за эту дистанцию скорость только росла). 

Поворот на перекрестке с остановкой (светофор) – Если подготовка к повороту произошла и мотоцикл останавливался, т.е. скорость стала меньше 2 км/ч (настрой в "порог скорости остановки"), то система выключит указатель поворота когда:

  • Проехали больше 50 метров (настрой в "отключение по дистанции после трогания с места")  от последней точки останова ИЛИ
  • Набрали более 30 км/ч (настрой в "отключение по скорости после трогания с места") .

 

Обобщающая таблица:

 

Работа системы умного отключения по маневру.

Режим

Скорость на момент включения

Условия в данном режиме.

Указатель поворота отключится автоматически, когда:

Трогание с места.

Менее 2 км/ч

 

Разогнались до 30км/ч или проехали 50 метров, но не менее 5 секунд работы.

Перестроение на скорости.

Более 60 км/ч и не снижалась ниже в течении маневра.

 

Пройдет 10 секунд

Ожидание поворота.

Менее 60 км/ч или упала ниже 60 км/ч в процессе перестроения на скорости.

Скорость не снижалась.

100 метров

Скорость снижалась и тормоз нажимался.

Набор +15 км/ч от минимальной скорости в повороте или 6 секунд непрерывного разгона или 40 метров непрерывного разгона – от точки минимальной скорости.

Мотоцикл останавливался.

Разогнались до 30км/ч или проехали 50 метров от точки остановки.

 

Перечень настроек указателей поворота.

 

Общие:

  • порог времени короткого щелчка переключателя
  • поведение постоянно включенного указателя (Обычный, Автоотключение по дистанции/времени, Умный по маневру)

Автоотключение:

  • дистанция автоотключения
  • время автоотключения

Умное отключение по маневру:

  • порог скорости остановки
  • отключение по скорости после трогания с места
  • отключение по дистанции после трогания с места
  • порог скорости отслеживания поворота
  • время отключения на скорости
  • процент снижения скорости для подготовки к повороту
  • дистанция отключения без поворота на средних скоростях
  • набор скорости после поворота
  • время разгона после поворота
  • в дистанция отключения после поворота
  • ? максимальная дистанция непрерывного движения после светофора
  • ? максимальная скорость в пробке на светофоре

.

 

Справочник звуковых сигналов

 

Сигнал

Что означает

Высокий короткий бип

Средний однотональный "бип"

Подтверждение нажатия кнопки при вводе ПИН-кода

Система проснулась, система уснула.

Короткий восходящий двухтональный сигнал

Цифра PIN набрана

Длинная восходящая мелодия

Телефон найден/PIN принят полностью, система готова

Длинная нисходящая мелодия

Повторяющаяся трель

Выключение, переход в спящий режим

Потеря связи с телефоном (через 150 и 400м)

Двухтональный повтор много раз

Перегрев двигателя

Однократный средний нисходящий двухтональный сигнал

Неверное нажатие (например попытка включить стартер при работающем двигателе или неверный ПИН-код)

Пробка бензобака без ключа для GPX 250