В инструкции описано, как работает:
Бесключевой доступ к мотоциклу.
Умные указатели поворота.
Маршрутный компьютер.
Диагностика системы управления двигателя.
Настройки системы.
Как ввести PIN-код.
Как привязать телефон как ключ.
Справка по звуковым сигналам системы.
Коротко как пользоваться:
Подробно как работает бесключевой доступ:
Режим ожидания: в режиме покоя система находится в «спящем» режиме, не расходуя заряд аккумулятора мотоцикла.
Активация системы: чтобы вывести систему из спящего режима отклони мотоцикл с подножки (чувствительность можно настроить), например сядь на него или коротко нажми кнопку стартера.
После активации прозвучит короткий звуковой сигнал, и система перейдёт в режим поиска смартфона или ожидания ввода PIN-кода. В этом состоянии она будет находиться 3 минуты (можно настроить). Если телефон не будет найден или PIN-код не введён за это время — система снова перейдёт в спящий режим.
Авторизация: через 1-2 секунды после пробуждения, как только твой телефон соединится с системой по Bluetooth 4.0 (BLE) на нужном тебе расстоянии от мотоцикла (можно настроить) или будет введён верный PIN-код (см. “Ввод PIN-кода”, установите свой в настройках), ты услышишь подтверждающую мелодию включения, а указатели поворота начнут плавно «дышать». Это означает, что мотоцикл готов к включению зажигания. Система будет ждать твоих действий 3 минуты (можно настроить). Если зажигание не будет включено за это время — система снова перейдёт в сон.
Включение зажигания: дважды подряд нажми кнопку стартера. Нажимай четко и уверенно, но не делай паузу больше 1 секунды.
Запуск двигателя: запускай двигатель как обычно, нажатием кнопки стартера, но только при отпущенном тормозе.
В поездке: если двигатель заглохнет во время движения, его можно завести стандартным способом — нажатием на стартер, но только при отпущенном тормозе. Так же система не позволит включить стартер при уже работающем двигателе.
Предупреждение о пропадании сигнала телефона: в поездке система отслеживает присутствие телефона, и, если сигнал пропал (ты оставил телефон при выезде), через 150 и 400 метров пробега раздастся звуковой сигнал – трель из 4 бипов, повторенный 5 раз. У тебя будет возможность быстро вернуться и забрать телефон. При этом мотор продолжает работать, можно доехать до места назначения, а после остановки и выключения — можно завести через PIN-код.
Глушение двигателя и выключение зажигания: дважды нажми кнопку стартера при нажатом тормозе. Нажимай уверенно и ритмично, но не делай паузу более 1 сек.
После выключения зажигания начнётся обратный отсчёт (15 секунд, можно настроить) до перехода в спящий режим. Указатели поворота начнут плавно «дышать». Перед переходом в сон прозвучит мелодия выключения и поворотники плавно погаснут. Окончательно переход в спящий режим будет подтверждён коротким звуковым сигналом.
Умный указатель поворота дает тебе реальный комфорт в процессе езды. Держи фокус на дороге, а не на кнопках.
Работа указателей поворота зависит от того, как долго был включен переключатель указателя поворотов - 3 вспышки при коротком щелчке переключателя и работа в выбранном тобой режиме при длительно включенном переключателе.
Режим «3 вспышки» (для перестроения) - активируется коротким щелчком переключателя поворота (нажатием менее 1 секунды, время можно настроить) в нужную сторону. Указатель сделает три вспышки и автоматически выключится.
Режим работы постоянно включенного указателя – выбери в настройках один из наиболее подходящих тебе режимов, работающих при постоянно включенном переключателе поворотов:
Умное отключение по манёвру — система анализирует параметры движения и отключает указатель после завершения манёвра. Ты можешь тонко настроить поведение системы под твой личный стиль езды, ну а я езжу по городу с настройками по умолчанию. Подробнее о работе и настройках...
В любом из этих режимов выключение переключателя вручную полностью выключает мигание указателя поворота.
Описание режимов работы при постоянно включенном переключателе указателя.
1. Обычный режим: Поворотники работают в штатном режиме: мигают до тех пор, пока ты не вернёшь переключатель в нейтральное положение.
2. Режим автоотключения по дистанции или времени: Система автоматически выключит постоянно включенный указатель поворота, когда будет пройдено 450 метров (настраивается) или истечёт 45 секунд (настраивается), от момента включения, в зависимости от того, что наступит раньше.
Если мотоцикл остановился (например, на светофоре), отсчёт времени и дистанции сбрасывается и начнется снова только после начала движения. Вы можете отключить указатель вручную в любой момент с помощью переключателя.
3. Умное отключение по манёвру: Система анализирует профиль скорости и использование тормоза, чтобы определить завершение манёвра и автоматически отключить указатель.
Если режим Умное отключение по манёвру включен на неподвижном мотоцикле (при трогании с места, при выезде на дорогу) указатель поворота отключится при наборе 30 км/ч (настраивается) или через через 50 метров (настраивается) пробега, смотря что наступит раньше, но в любом случае не менее чем через 5 секунд после начала движения.
БОЛЕЕ ПОДРОБНО О РАБОТЕ И НАСТРОЙКЕ АЛГОРИТМА...
На вкладке «My Trips» в приложении отображаются детали твоих 10 последних поездок, которые приложение получает от системы по Bluetooth. По каждой поездке доступна следующая статистика:
Основные параметры поездки:
Динамические характеристики:
Мониторинг аккумулятора:
Работа с ошибками двигателя (Check Engine): на вкладке «Live Data» доступны функции диагностики:
Отображение параметров работы мотоцикла в реальном времени, текущие показатели системы:
Предупреждение о перегреве двигателя: при перегреве мотора выше 150 градусов (можно настроить) система подаст периодически повторяющийся 20 раз двухтональный звуковой сигнал.
В первую очередь к купленной в магазине системе после установки нужно привязать твой смартфон. Подробнее см. далее в разделе “Как привязать телефон.”
Настройки системы с завода подходят большинству водителей, но ты можешь тонко настроить систему под себя, под свои привычки.
О приложении True Keyless: приложение НЕ нужно для ежедневной езды. Телефон в кармане — этого достаточно. Система работает через Bluetooth 4.0 и выше (BLE) автоматически.
Приложение используется только для:
Настройки в приложении сгруппированы по вкладкам. Ниже приведён полный список доступных параметров.
1. Кейлесс (Keyless): Настройки бесключевого доступа и управления питанием:
2. Указатель поворота: Настройки работы поворотников:
3. Система: Общие настройки:
Шаг 1. Разбуди систему: Отклони мотоцикл с подножки ИЛИ один раз коротко нажми кнопку стартера.
➔ Ты услышишь короткий «бип». Система активна.
Шаг 2. Начало ввода PIN-кода
Нажми и удерживай кнопку стартера ~3 секунды, пока не услышишь короткий мелодичный сигнал. Отпусти.
Шаг 3. Ввод трёх цифр кода
Вводи три цифры кода (по умолчанию с завода это код 1-2-3 ).
Цифра 1: Быстро нажми кнопку стартера 1 раз (первая цифра вашего кода).
➔ Короткий «бип».
Подтверждение: Подожди ~1 секунду. Ты услышишь короткий мелодичный сигнал. Цифра принята.
Цифра 2: Быстро нажми кнопку 2 раза (вторая цифра твоего кода) → 2 «бипа» → (пауза) → мелодия подтверждения.
Цифра 3: Быстро нажми кнопку 3 раза (третья цифра твоего кода)→ 3 «бипа» → (пауза) → мелодия подтверждения.
Шаг 4. Завершение ввода
После последней цифры снова нажми и удерживай кнопку стартера 3 секунды.
➔ Результат: Ты услышишь короткий мелодичный сигнал, а затем длительную мелодию успеха. Указатели поворота начнут плавно «дышать».
PIN-код принят! Теперь ты можете ЕХАТЬ: Включи зажигание (2 быстрых нажатия на стартер) или ПРИВЯЗАТЬ ТЕЛЕФОН (см. следующий раздел)
Наглядный пример ввода кода 123 (звуки):
К системе можно привязать только один телефон. Телефон должен поддерживать Bluetooth 4.0, еще его называют BLE (Bluetooth Low Energy). Если другой телефон был записан в систему ранее – при добавлении нового старый отвязывается от системы.
Шаг 1. Введи ПИН-код, как показано выше. НЕ ВКЛЮЧАЙ зажигание.
Шаг 2. Подключение телефона.
ЭТО НУЖНО СДЕЛАТЬ ДО ВКЛЮЧЕНИЯ ЗАЖИГАНИЯ.
Открой настройки Bluetooth на своём смартфоне.
Включи или обнови поиск новых устройств.
В списке найди устройство с именем вида SmartMotoGPX-XXXX (точное имя в инструкции).
Нажми на SmartMotoGPX-XXXX и подтверди подключение («Подключить» / «Pair»).
Готово! Телефон — ключ. Сядь на мотоцикл с телефоном в кармане — он автоматически разблокируется.
Умный указатель поворота дает тебе комфорт в процессе езды. Держи фокус на дороге, а не на кнопках.
Коротко щелкни переключателем – поворотник мигнет три раза. Комфортное перестроение. Коротко – это включи его меньше, чем на 0.8 секунды (можешь настроить это время в "порог времени короткого щелчка").
А если переключатель включен дольше этого времени, то начнет работать одна из трех программ, которую ты выбрал в настройках (выбери то, что ты хочешь в поведение постоянно включенного указателя):
Автоотключение. Забываешь выключать? Система поможет. Поворотник включен на 450 метров (настрой в "дистанция автоотключения") или 45 секунд (настрой в "время автоотключения"), смотря что наступит раньше. Если ты остановился – поворотник продолжит мигать, а дистанция и время отключения начнут отсчитываться заново, когда мотоцикл поедет.
В этих режимах если ты выключил переключатель сам – поворотник сразу перестанет мигать, как в обычном мотоцикле.
Описание работы алгоритма умного отключения по маневру.
При включении умного отключения по маневру в зависимости от скорости на момент включения система будет работать по одному из трех различных сценариев:
Трогание с места: Скорость при включении меньше 2 км/ч (настрой в "порог скорости остановки"). Поворотник мигает минимум 5 секунд, но после этого времени отключается только когда:
Перестроение или плавный поворот на скорости: Скорость при включении больше 60 км/ч (настрой в "порог скорости отслеживания поворота"), то в этом режиме отключаемся через 10 секунд (настрой в "время отключения на скорости").
Ожидание поворота: Скорость при включении менее 60 км/ч, или упала до 60 пока мигает поворотник. Система постоянно ищет и обновляет точки остановки и минимальной скорости.
При ожидании поворота система последовательно пройдет такие стадии:
Перестроение, очень плавный съезд - Если не снижали скорость ниже 70% (настрой в "процент снижения скорости для подготовки к повороту") от начальной и не нажимали тормоз – система считает, что крутой поворот не выполнен и указатель поворота выключится через 100 метров (настрой в "дистанция отключения без поворота на средних скоростях").
Отслеживание начала поворота - Если скорость снижалась ниже 70% от начальной или ты нажимал тормоз – система считает, что поворот состоится. Система начинает фиксировать минимальную скорость мотоцикла. Каждая точка минимальной скорости – потенциальная точка поворота.
Поворот на перекрестке без остановки – Если система начала отслеживать поворот, но мотоцикл не останавливался, то система выключит указатель поворота когда:
Поворот на перекрестке с остановкой (светофор) – Если подготовка к повороту произошла и мотоцикл останавливался, т.е. скорость стала меньше 2 км/ч (настрой в "порог скорости остановки"), то система выключит указатель поворота когда:
Набрали более 30 км/ч (настрой в "отключение по скорости после трогания с места") .
Обобщающая таблица:
|
Работа системы умного отключения по маневру. |
|||
|
Режим |
Скорость на момент включения |
Условия в данном режиме. |
Указатель поворота отключится автоматически, когда: |
|
Трогание с места. |
Менее 2 км/ч |
|
Разогнались до 30км/ч или проехали 50 метров, но не менее 5 секунд работы. |
|
Перестроение на скорости. |
Более 60 км/ч и не снижалась ниже в течении маневра. |
|
Пройдет 10 секунд |
|
Ожидание поворота. |
Менее 60 км/ч или упала ниже 60 км/ч в процессе перестроения на скорости. |
Скорость не снижалась. |
100 метров |
|
Скорость снижалась и тормоз нажимался. |
Набор +15 км/ч от минимальной скорости в повороте или 6 секунд непрерывного разгона или 40 метров непрерывного разгона – от точки минимальной скорости. |
||
|
Мотоцикл останавливался. |
Разогнались до 30км/ч или проехали 50 метров от точки остановки. |
||
Перечень настроек указателей поворота.
Общие:
Автоотключение:
Умное отключение по маневру:
.
|
Сигнал |
Что означает |
|
Высокий короткий бип Средний однотональный "бип" |
Подтверждение нажатия кнопки при вводе ПИН-кода Система проснулась, система уснула. |
|
Короткий восходящий двухтональный сигнал |
Цифра PIN набрана |
|
Длинная восходящая мелодия |
Телефон найден/PIN принят полностью, система готова |
|
Длинная нисходящая мелодия Повторяющаяся трель |
Выключение, переход в спящий режим Потеря связи с телефоном (через 150 и 400м) |
|
Двухтональный повтор много раз |
Перегрев двигателя |
|
Однократный средний нисходящий двухтональный сигнал |
Неверное нажатие (например попытка включить стартер при работающем двигателе или неверный ПИН-код) |